液压缸是每个液压系统中必备的部分，由于施加的液压流体压力，液压缸完成的工作使大多数系统正常工作，我们在市场上可以找到不同品种的液压缸。它们根据构造，设计，应用，流体兼容性和其他参数而有所不同。本文重点介绍一种称为伸缩液压缸的液压缸，也称为多级液压缸。本文兴迪源机械带来伸缩式液压缸的特点应用、构造与工作及测试。
一、伸缩式液压缸的特点及应用：
不同于将缸筒直接焊接到端盖上并把端口焊接到缸筒上的焊接杆缸，伸缩式液压缸是带有套筒或级的线性致动器、袖子或阶段意味着设计包含一系列嵌套在另一个内部的四个或五个管状杆。这些管状杆的直径依次减小，以使其完全适合另一个杆的内部，并在施加压力时延伸。这种结构特征使其可以用于要求长向前冲程的应用中，例如卡车，拖车以及类似的农业和建筑机械。
伸缩式液压缸的主要优点是尺寸紧凑，长冲程能力和满足角度要求的能力。该液压缸的套筒或级相互嵌套，当施加液压时它会伸长，工作完成后会缩回原来的紧凑位置。此功能使液压系统紧凑且用户友好。类似地，在自卸车中的应用中，为了平稳地从卡车上释放物料，必须保持特定的角度。在这种情况下，伸缩式液压缸是最有利的。伸缩式液压缸的缺点是设计复杂且价格昂贵。
二、伸缩式液压缸的构造与工作 ：
如所讨论的，伸缩液压缸具有套筒或级。在设计中，除最小和最后一个之外的每个撞锤都是空心的。直径最大的主伸缩筒称为机筒，直径最小的伸缩筒称为柱塞。其余的每个管状杆通常称为台架或套筒。在液压系统运行期间，将液压油泵送到伸缩缸时，机筒（直径较大的机筒）将首先延伸，并且当其达到最大冲程时，下一个阶段将延伸，并且该操作会一直进行到柱塞（最小直径）。
单作用缸和双作用缸是伸缩液压缸的两种不同类型。在单作用油缸中，油缸在施加的液压作用下延伸，为了缩回，需要额外的机构或重力。然而，在双作用伸缩缸中，伸展和缩回都需要液压。
三、伸缩式液压缸测试：
伸缩式油缸结构复杂，必须在安装前对其进行适当的测试，加压流体会通过气缸，如果泄漏，可能会造成危险。同样，液压缸所涉及的主要操作是其伸展和缩回。如果操作不够平稳，则将导致液压系统完全故障。因此，测试伸缩筒的最佳方法是将筒加压到最大。立式气缸测试仪是一种伸缩式液压缸测试仪，可以从多级气缸中排出空气。测试程序首先将气缸固定，然后将其加压到最大极限（直到所有管状杆完全伸出）。气缸完全加压后，仪表上的读数将及时记录下来。当气缸显示任何故障时，压力读数将发生变化。
在气缸测试或安装过程中，技术人员或其他专业人员需要更加谨慎。因此，建议他们遵循提及的有关工作场所安全的所有规则。
【兴迪源机械简介】
兴迪源机械(Xingdi Machinery)是一家专注流体压力成形技术的锻压设备制造企业，自2007年创立以来，兴迪源机械一直致力于内高压成形的技术创新和产品研发。主营产品范围从生产普通液压设备，现今发展至生产、研发国内顶尖流体压力成形技术的锻压设备。
兴迪源机械是先进轻量化成形技术的提供者，从产品研发、设备生产、模具研制、方案定制，直至最终交付及提供增值服务，我们为客户提供的不仅仅是一台液压设备，而是一整套智能制造成形方案。
